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グローバル天然黒鉛市場は2024年に21億4000万米ドルの規模に達しました。市場は2025年の23億5000万米ドルから2032年には46億2000万米ドルへと成長し、予測期間中に年間複合成長率10.1%を示すと予想されています。天然黒鉛は結晶化された炭素で、電池、耐火物、潤滑剤、導電性材料など様々な産業で広く使用されています。優れた電気伝導性、高い耐熱性、および潤滑特性により、電気自動車のバッテリーと蓄エネルギーシステムに不可欠な材料です。
電動車両への世界的な移行と再生可能エネルギーへのシフトが製品採用を大きく推進しています。電気自動車と大規模蓄エネルギーシステムへの投資が増加するにつれ、リチウムイオン電池のアノード材料の需要が上昇しています。天然黒鉛はこれらの用途で重要な役割を果たし、エネルギー転換に欠かせない材料となっています。バッテリー技術の進歩とクリーンエネルギーソリューションへの投資の増加により、製品消費はさらに促進されています。2023年のリチウムイオン電池輸出は34億7000万米ドルに達し、前年比6.1%増加しており、バッテリー技術に対する需要の増加を示唆しています。
フレークグラファイトセグメントは市場の最大シェアを占めており、高炭素含有率(通常90~97%)と優れた汎用性が特徴です。拡張可能な形状から超高純度のミクロンサイズまで、リチウムイオン電池のアノードに必要な用途まで、広範な応用が可能です。電気自動車の生産ラインの拡大と大規模蓄エネルギープロジェクトが高純度フレークグレードの需要をさらに促進しています。
アジア太平洋地域は産業成長、電動車両生産の拡大、蓄エネルギーソリューションへの需要増加により、グローバル市場を支配しています。中国は黒鉛採掘と加工の両面で支配的であり、2023年に約127万トンの天然黒鉛を生産し、世界総生産量の約77%を占めています。
北米地域では、バッテリー、耐火物、潤滑剤、鋳造操業など様々な産業応用からの需要増加により、急速な成長が見られています。米国の政府イニシアティブは、輸入への依存を減らすため、地元の黒鉛資源の探鉱と開発を促進しています。
欧州地域はグリーンエネルギー、電動モビリティ、バッテリー蓄蔵技術への強いコミットメントにより市場が推進されています。2023年ドイツの電動車輸出は401億米ドルで、グローバル電動車輸出の26.6%を占め、地域における天然黒鉛需要を増加させています。
天然黒鉛の採掘と加工は環境面での課題が生じ、厳しい環境規制につながっています。また、合成黒鉛の利用可能性の増加と技術進歩により、市場競争が激化しています。
一方で、リサイクルと循環経済慣行への注目の高まりは市場成長を促進しています。企業は使用済みバッテリーおよび産業廃棄物から黒鉛を回収し、サステナビリティ目標を達成するための高度な方法を探索しており、天然原料への依存を減らすことが期待されています。
グローバル市場は Graphit Kropfmühl GmbH、Superior Graphite、Asbury Carbons、Tirupati Carbons & Chemicals Pvt. Ltd.、Syrah Resources Limited などの主要企業が技術革新、M&A、および生産能力の拡大に焦点を当てています。2025年3月、Syrah Resources はルシード・モーターズに年間約7,000トンの天然黒鉛供給契約に署名し、2026年から供給を開始する予定です。
ソース: Fortune Business Insights Natural Graphite Market Report